Pesante calo delle vendite di pneumatici nel 2020 quale non si era mai visto prima, causato dalla pandemia di Covid-19 e dalla conseguente crisi economica su scala globale. Lo dicono i dati pubblicati da ETRMA, l’Associazione europea dei produttori di pneumatici e articoli in gomma, relativi alle vendite realizzate dagli associati nel quarto trimestre e nell’intero anno 2020.
I frequenti lockdown dell’anno scorso, le limitazioni alla mobilità che ne sono derivate, la chiusura di alcuni impianti, con tutto quello che ne è conseguito sul fronte dell’economia, hanno prodotto gravi conseguenze sull’intero settore dei pneumatici non solo in termini di calo delle vendite, ma anche in termini di perdite di posti di lavoro. Una situazione, questa, che secondo Mrs Facilet Cinaralp, Secretary-General di ETRMA, non è una sorpresa, in quanto diretta conseguenza della flessione del 23,7% prevista per il 2020 dall’industria europea dell’auto a causa della pandemia.
Nel quarto trimestre dell’anno scorso il mercato dei pneumatici di ricambio del settore auto ha chiuso il periodo col segno meno: 48.842 migliaia di unità vendute contro 51.568 (-5%). Segno più, invece, per le vendite nel settore agricoltura (+14%, con 256 migliaia di pezzi contro 224 dello stesso trimestre del 2019) al quale hanno fatto seguito il segno più del settore moto & scooter con 1.351 migliaia di unità su 1.193 (+13%) e quello dei pneumatici autocarro, con 3.380 migliaia contro 3.120 del periodo ottobre-dicembre dell’anno prima (+8%).
L’intero anno ha chiuso con un calo delle vendite sia dei pneumatici vettura che dei pneumatici per veicoli pesanti, tanto nel segmento del primo equipaggiamento (Original Equipment, OE) che in quello del ricambio. L’OE è calato del 23% per i pneumatici vettura, con 66.958 migliaia di pezzi venduti contro 87.105 dell’anno prima, e del 18% per i pneumatici veicoli pesanti, con 4.662 migliaia di unità su 5.704.
Per quanto riguarda il mercato del ricambio, i pneumatici vettura sono diminuiti del 12% (192.306 migliaia di vendite su 218.743) come risultato, in dettaglio, di una diminuzione del 13% di quelli estivi (85.732 migliaia di unità su 98.319), di un calo del 20% di quelli invernali (46.577 su 58.200) e di un aumento del 5% di quelli all season – l’unico segmento che ha registrato un trend positivo – con 20.960 migliaia di vendite su 19.869.
Il segmento dei pneumatici di ricambio veicoli pesanti ha subito una flessione del 4% (12.087 migliaia contro 12.584), quello dei pneumatici moto e scooter è calato dell’8% (8.466 migliaia di vendite su 9.233) e quello del settore agricoltura è diminuito del 2% (1.155 migliaia di unità vendute su 1.184).
