La crescita dei consumi mondiali di gomma continua a concentrarsi in un numero sempre più ristretto di Paesi, con l’Asia che rafforza ulteriormente il proprio peso all’interno del mercato globale. È quanto emerge da una nuova analisi pubblicata dall’International Rubber Study Group (IRSG), che evidenzia il progressivo spostamento geografico della domanda mondiale di gomma naturale e sintetica.
Secondo i dati diffusi dall’IRSG, la Cina si conferma il principale motore della crescita globale: nel primo trimestre 2025 i consumi mondiali di gomma sono aumentati del 4,1% rispetto allo stesso periodo del 2024, trainati soprattutto dal mercato cinese (+7,9%) e dall’area Asia-Pacifico (+7,2%). In crescita anche l’India, mentre Stati Uniti ed Europa hanno registrato forti contrazioni della domanda.
Nel corso del 2025 il rallentamento della domanda globale si è progressivamente accentuato, ma con dinamiche molto differenti tra le diverse aree geografiche. Nel primo semestre dell’anno i consumi mondiali risultavano ancora in crescita (+1,9%), sostenuti soprattutto da Cina, India e alcuni mercati emergenti asiatici come Vietnam e Malesia. Al contrario, la domanda in Europa e negli Stati Uniti ha continuato a indebolirsi.
L’IRSG sottolinea come il mercato globale stia diventando sempre più dipendente da pochi grandi Paesi consumatori, in particolare dalla Cina, che rappresenta ormai oltre il 42% dei consumi mondiali di gomma (45,5% per quella naturale). Una concentrazione che riflette lo spostamento della produzione manifatturiera e dell’industria degli pneumatici verso l’Asia, ma che aumenta anche l’esposizione del settore alle dinamiche economiche e industriali di un numero limitato di mercati chiave.
Nella seconda metà del 2025 il mercato globale ha inoltre registrato un ulteriore rallentamento, con consumi in calo nel secondo, terzo e quarto trimestre dell’anno, penalizzati dalla debolezza dell’automotive, dal rallentamento della produzione industriale e dalla riduzione delle scorte lungo le supply chain.
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